Der IVW ID. 2all als Studie vorgestellt

  • Zuvor als ID. Life angekündigt, legt nun VW nach und präsentiert nun offiziell den VW ID. 2all und gleich die Kampfansage, das Fahrzeug wird es für 25.000,- Euro geben. Aber hiermit nicht genug, denn das was VW für den ID. 2all verspricht ist vielversprechend. Eine Reichweite von 420 km nach WLTP und mehr Kofferraumlatz als im VW ID.3, nämlich 490–1330 Litern, was für einem Fahrzeug in VW-Polo-Größe schon enorm ist. An Ausstattung bringt der VW ID. 2all den Travel Assist, IQ.LIGHT und E-Routenplaner mit. Als Plattform für den VW ID. 2all kommt die MEB Entry-Plattform.


    (Quelle: VW)


    Der VW ID. 2all hat einen Frontantrieb und die Serienversion soll es im Jahr 2025 geben. Motorisiert soll er mit einem 166 kW / 226 PS Motor sein.


    (Quelle: VW)


    VW ID. 2all: Volksstromer für 25.000 € - geht das?

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    Einen echten Volksstromer mit ansprecchender Reichweite und hoher Ladeleistung. Geräumig wie ein Golf und preiswert wie ein Polo. Das verspricht Volkswagen mit dem ID. 2all für unter 25.000 Euro abzuliefern. In diesem Video werfen wir einen ersten Blick auf das Auto.

    Die Fakten: 166 kW auf der Vorderachse, 0 auf 100 in unter 7 Sekunden, 160 km/h Höchstgeschwindigkeit, bis zu 450 Kilometer Reichweite, 10 auf 80% in ca. 20 Minuten, Travel Assist, Matrix-LED-Licht, E-Routenplaner. Die Serienversion soll auf der „MEB Entry“-Plattform basieren, die ein außergewöhnlich hohes Kofferraum-Volumen ermöglicht.


    (Quelle: VW)


    Hier kurz die Daten zum VW ID. 2all:


    • Antrieb: MEB Entry, Frontantrieb
    • Leistung: 166 kW / 226 PS
    • Reichweite: ca 450 km (WLTP)
    • Ladezeit: 10 bis 80 % in ca 20 min
    • Beschleunigung 0-100 km/h: < 7 s
    • Geschwindigkeit Vmax: 160 km/h
    • Fahrzeuglänge: 4.050 mm
    • Fahrzeugbreite: 1.812 mm
    • Fahrzeughöhe: 1.530 mm
    • Radstand: 2.600 mm
    • Stauvolumen: 490 bis 1.330 l
    • Räder: 225/40 R20
  • Car Maniac mit seinen ersten Gedanken dazu.


    VW ID.2 - Perfektes E-AUTO für alle mit nur einem GROSEEN Haken

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    Ja endlich das was jeder will! Klein, geräumig, nicht so großer Akku, sehr effizient, sieht mega aus, aber es gibt halt wieder mal ein sehr großes aber. viel Spaß beim Video!


    Und hier noch ein paar Video zum VW ID. 2all :)


    VW ID.2all (2023) | Das Elektroauto soll unter 25.000 Euro kosten | Neuvorstellung mit Peter Fischer

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    Wie der ID.2 aussehen wird, verrät jetzt, gut zwei Jahre vor Marktstart, die Studie ID.2all. Das Konzept setzt wieder auf eine alte VW-Tugend: Nur nicht auffallen! Der 4,05 Meter lange Fünfsitzer mit vier Türen (die hinteren Griffe sind in der C-Säule versteckt) ist optisch eine Mischung aus Golf und Polo, ohne Ecken und Kanten, ohne futuristischen Spielereien.


    VW ID. 2all im Test (2023) Endlich ein bezahlbares Elektroauto bei Volkswagen?! Review | Lieferzeit

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    Bei uns findet ihr ALLES zum (2023) VW ID. 2all. Falls ihr Lust auf kein Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Verbrauch | Marktstart | Förderung | Preis zum ersten wirklich bezahlbaren Volkswagen Elektromodell habt, dann: Schaut jetzt rein!

  • Hier noch Oliver von 163 Grad der u.a. auch daran zweifelt, ob diese Studie genau so auf den Markt kommen wird.


    VW ID.2 - die Elektroauto REVOLUTION steckt UNTER dem Auto

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    VW stellt die Studie des ID2 vor - ein Elektroauto für 25.000 Euro mit vernünftigen Leistungsdaten und hohem Nutzwert.

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